个人简介:1982-1986年在兰州大学本科学习获工学学士学位,1994在莫斯科建筑大学获PhD。1996-2018任职北京交通大学,2018年起任职中山大学土木工程学院,历任实验中心主任、副院长。1998年4月至1999年7月访问香港科技大学土木工程系,2011年9月至2012年3月访问美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟(UIUC)。从事特殊土地区路基稳定性等方面的研究,发表WOS学术论文290余篇,收入SCI Core Collection论文190余篇,主持国家自然科学基金重点项目、面上项目、科技部973课题、广东省重点基金等。入选2023、2024、2025年全球前2%最具影响力科学家榜单, Google Scholar h=38, i10=155,引用5000余次;入选2024、2025年知网高被引学者TOP1%。(Jiankun Liu (researchgate.net), Jiankun Liu - Google Scholar)
重要学术研究成果与贡献:
在路基动力学、填料冻融稳定性、特殊土地区路基结构、岩土特殊仪器开发方面取得重要成果。
获奖及荣誉:
获2025年广东省首届优秀教材奖,获2024年中国交通运输协会科技进步二等奖(6),获2023年中国岩石力学与工程学会科学技术奖自然科学奖一等奖(2),获2023年河北省科技进步奖二等奖(6),获2023中国水运建设行业协会科学技术二等奖(10),获得2015 、2020年岩石力学与工程优秀论文奖;2014 领跑者5000,中国精品科技期刊顶尖学术论文;2013 Excellence in Reviewing, Elsvier;2013国家科技进步二等奖(8);2012茅以升铁道科技奖; 2010获中国公路学会科学技术一等奖(8); 2008获中国铁道学会三等奖(2); 2006获中国公路学会科学技术二等奖(2);2005获青海省科技进步二等奖(2);第七届詹天佑铁道科学技术青年奖(2005)。
人才计划:入选2005年教育部新世纪优秀人才计划
学术兼职:
《ASCE Journal of Materials in Civil Engineering》Associate editor,《International Journal of Geo-Engineering》Associate Editor;《Permafrost and Periglacial Processes(PPP)》编委,《Transportation Geotechnics》编委;《Journal of Infrastructurte Preservation and Resilience》编委,《Transportation Infrastructure Geotechnology》编委;《International Journal of Railway》编委;《Izvestia Transiba》(俄罗斯)编委;《冰川冻土》编委;《防灾减灾工程学报》编委;任国际土力学与岩土工程学会交通岩土分会委员,中国地理学会冰川冻土分会理事,广东省岩土力学与工程学会理事,广东省铁道学会理事
主持课题:
国家自然科学基金委重点课题:面向高速铁路的多年冻土地区智能温控桩基技术研究
科技部重点研发计划973课题:冻土区构筑物服役性能的预测与评价
国家自然科学基金委面上课题:多年冻土区桩土接触面剪切蠕变宏细观机理研究;核废水泄漏应急控制人工冻结方法研究;严寒地区高速铁路级配碎石水热稳定性与变形控制研究;高温冻土动力融化固结理论研究;动载荷作用下压实土的水分迁移与冻结作用研究;多年冻土地区路基裂缝形成机理的离心模型试验研究;近地层活动层及多年冻土系统内水热过程模拟等。
广东省重点课题:湿热条件下软土地区高铁轨道结构服役状态评价与调控
横向课题:梅华路顶管施工影响、航空城水泥土复合地基环境影响研究, 荒漠地区光伏支架基础,珠海隧道基坑等
学术论著与教材:
主编教材:《路基工程》(2006,面向土木,入选十二五国家级规划教材、北京市高等教育精品教材、十三、十四五住建部规划教材),《路基工程》(2016,面向道路与铁道, 入选十三五住建部规划教材),《铁路路基养护维修》(2010),住建部本硕贯通系列教材《岛礁岩土工程》(2023)和《实验土力学》(2023);
著作:《寒区岩土工程》(2005)、《冻土动力学》(2023)、《土的冻结作用与地基》(2006)等;
译著:《冻土流变学》俄文原著S.Vialov(2003); 在建铁路冻土监测系统,原著VG Kondratiev(2002)
Selected Peer Reviewed International Journal Publications:
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